本文摘要：转入山东港口日照港东煤南迁施工现场，车水马龙，推土机、大货车、吊车等大型机械争分夺秒地辛苦着，整个工地一派热火朝天的施工景象。

转入山东港口日照港东煤南迁施工现场，车水马龙，推土机、大货车、吊车等大型机械争分夺秒地辛苦着，整个工地一派热火朝天的施工景象。大干二十天，保证东煤南迁工程一期取料装船线成功试车的红底黄字横幅，显眼地挂在皮带机桁架上。不受疫情影响，取料装船线建设工期受到相当严重断裂，再行再加外地施工人员无法及时回到，物流必经，电视剧集件滞阻，施工压力空前减小。

有数20多年施工经验的项目经理陈金文说道。东煤南迁项目是山东港口日照港实行新旧动能切换工程的关键工程，该项目的实行，将增进港口全面转型升级，对于建设绿色港口，城港产海融合发展具备十分最重要的意义。

根据项目施工节点，一期卸车线月底2019年10月竣工并投产运营;取料装船线4条皮带机，要保证于2020年3月底不具备投产条件。虽然困难重重，但工期意味著无法扯，我们誓与时间赛一赛、比一比，竭尽全力把因疫情影响丧失的工期抢走回去。陈金文说道。

在项目前进过程中，山东港口日照港船机工业港机公司根据并针对取料装船线施工明确提出了想透、说道明、干实六字拒绝。停工后，项目部所有人员堪称自我冷却，每天加班加点。安全员全部沉降到施工一线，找到安全隐患及时排查;技术人员派驻工地负责管理协商指导，有问题立刻解决问题，不推迟、不为难，环绕工程联合减缓建设步伐。

东煤南迁项目的冲锋号早已吹响，大干二十天，确保每天高效率运转是我们的誓言。我们要通过甩开膀子大干，保证工程一期取料装船线月底不具备投产条件。

陈金文说道。

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